广西沿海铁路钦州工务段引用换枕机助力南防线大修

南宁东站媒体独家运营商-锐力鑫达传媒转发资讯：随着我国综合国力的提升，我们也有能力、有资金去建设更高规格更现代化的火车站，现在的国内已建成一大批世界级的火车站，并创造了无数的世界纪录。要说到广西“最牛”“最高大上”的火车站，那就非南宁东站莫属了。

“过去我们都是人工作业，平均一个‘天窗’更换300多根枕。现在我们段引用换枕机进行换枕，一个‘天窗’能更换700根根枕。”广西沿海铁路钦州工务段线路整修车间副主任张永明说。10月12日凌晨，钦州工务段90余名干部职工在南防铁路钦州至康熙岭区间进行换枕作业。

南防线是广西沿海铁路重要货运干线。开展“货运增量”行动以来，广西沿海铁路的货运量稳步增长，对线路设备的考验不断提升。南防线上原有混凝土II型轨枕失效、开裂逐渐增多，给列车运行带来安全隐患。为此，钦州工务段从9月份起，计划用时三个月将南防线118km至134km线路的II轨枕全部更换升级成III型轨枕，进一步提升南防线线路设备质量，为货运增量保驾护航。

本次需更换轨枕27000根，若全靠人工更换，工期长，耗费劳力多。经考察调研，该段借鉴兄弟单位经验，首次引入10台换枕机加入施工，大大提高了作业效率。换枕机是铁路新型维修设备，作业时仅需要两名职工配合，平均2分钟就能完成1根混凝土枕的更换，作业效率高。

为最大程度发挥换枕机的作用，该段细化施工组织，优化换枕施工流程，分成10个小组，各司其职，增强默契，提高扒砟、抽出旧枕、换入新枕、上扣件、捣固等各流程间配合效率。为保证施工安全，该段制定换枕机使用安全控制措施，换枕机作业前，要求施工负责人、带班职工和操作手必须一起对现场进行调查，熟悉作业位置、作业程序及其他影响施工的设备设施状况；作业时，换枕机操作手服从带班职工的指挥，作业臂与接触网线、支柱及其他附件必须保持2m以上的作业安全距离；换枕机操作手作业中随时注意换枕机的状态，观察各种仪表和发动机的状态，作业当中不得停机熄火，发现异常立即停止作业并撤出安全限界外。

截至10月12日，该段累计更换南防线普铁线路混凝土枕13782根，桥枕190根。

广西高铁站广告,南宁高铁站广告,南宁火车站广告,南宁东站广告,广西高铁广告,南宁高铁广告,南宁动车广告,南宁公交广告,南宁地铁广告,南宁东站,广西户外广告,广西动车,南宁地铁广告,广西动车站广告,广西动车广告,南宁东站LED广告,南宁东站灯箱广告,南宁东站大屏广告,南宁公交车广告,南宁机场广告,机场广告,候车亭广告,南宁广告,南宁东站大屏广告,南宁站台广告