火车站对带动一方经济的发展有重要作用，可促进交通业、物流业的发展和基础设施的完善，增加人口流动，促进工商业发展。而铁路枢纽站对于促进一个地区各方面的发展更是不言而喻了。要建成铁路枢纽站，就要对火车站的规划建设各个方面的建设有更多更高的要求。
广西“最牛”的火车站创造南宁铁路局“五个第一”
随着中国综合国力的提升，中国也有能力、有资金去建设更高规格更现代化的火车站。现在的中国已建成一大批世界级的火车站，并创造了无数的世界纪录。要说到广西“最牛”的火车站，就非南宁东站莫属了。
广西“最牛”的火车站创造南宁铁路局“五个第一”
南宁东站位于广西南宁市青秀区凤岭北路北侧，是一座高度现代化的铁路客运特等站，是一个以铁路客运为中心、集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。南宁东站是南宁铁路枢纽的重要组成部分。总建筑面积达267471平方米，其中站房为12万平方米，纯商业面积3.1万平方米，已于2014年12月28日投入运营。
南宁东站意义非凡，是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处，是连接南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁、南昆客运专线、贵南高铁（建设中）、南崇高铁（待建）的交汇点，是中国铁路八横八纵特大型枢纽站，是广西最重要、规模最大的铁路客运枢纽站，是广西建设体量、旅客运输能力最大的火车站。
广西“最牛”的火车站创造南宁铁路局“五个第一”
南宁东站创造了五个第一。
一、南宁东站是南宁铁路局第一个最具广西元素的地标性建筑。
二、南宁东站是南宁铁路局第一个建设体量、旅客运输能力最大的大型高铁车站。
三、南宁东站是南宁铁路局第一个技术设备最先进、客服设施最完善的客运车站。
四、南宁东站是南宁铁路局第一个实现“零换乘”的大型客运站。
五、南宁东站是南宁铁路局第一个客运、商业一体化的大型客运站。
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