高铁连八桂 山水为媒邀客来

南宁东站媒体独家运营商-锐力鑫达传媒转发资讯：随着我国综合国力的提升，我们也有能力、有资金去建设更高规格更现代化的火车站，现在的国内已建成一大批世界级的火车站，并创造了无数的世界纪录。要说到广西“最牛”“最高大上”的火车站，那就非南宁东站莫属了。

依托发达的高铁网络，广西旅游部门加强铁路沿线区域合作，构建跨区域旅游线路。尤其是2014年底作为省区间交通要道的南广、贵广高铁开通后，粤桂黔地区形成4小时交通圈。次年，粤桂黔三省区签署了《贵广、南广高铁沿线城市战略合作框架协议》，提出了“联手推进旅游合作”的思路；2016年，三地达成共识，发布《粤桂黔高铁经济带旅游产业联盟宣言》。
　　旅游产业联盟以各城市旅发委（局）为主导，以各旅游行业协会为载体，积极发动广东佛山、肇庆，广西梧州、桂林、贵港，贵州贵阳等13个城市的旅游企业参与，联盟负责推进各企业交流合作，设计和推广“粤桂黔高铁旅游带”旅游线路产品，发动旅游企业策划、研究推动“粤桂黔高铁旅游优惠套票”，组织开展各城市间客源互换、游客互动等活动。
　　在高铁的带动下，粤桂黔高铁经济带合作试验区13个沿线城市文化、旅游、产业特色与资源优势得以发挥，旅游合作与衔接更紧密，旅游市场的互动性在增强，“粤桂黔高铁旅游带”区域旅游品牌效应开始显现。2017年，广西接待广东游客4929万人次，占接待外省游客比重的21.7％。
　　作为广西高铁的运营管理部门，中国铁路南宁局集团有限公司不断优化动车开行方案，加强运力保障，助推广西旅游发展。2016年5月15日，“柳州三江号”动车组从三江南站始发，驶向广州南站，这是全国首次在少数民族自治县、贫困县开行始发动车；2017年7月1日，兴安北站开出“桂林兴安灵渠号”动车组，成为广西第2个开行县域始发动车的县。此外，他们还冠名了“合浦号”“百色号”等动车组，既提高了当地的旅游知名度，也有效改善了交通条件。
　　结合国家实施的乡村振兴战略，今年7月起南宁局集团公司携手广西壮族自治区旅游发展委员会共同主办高铁旅游助力乡村振兴品牌推广工程，利用动车车厢和高铁站，对广西重点旅游城市、特色旅游名县、国家定点贫困县特色旅游资源、乡村旅游产品、特色旅游商品进行公益宣传和推广，让八桂大地山水田园间的特色品牌“走出去”。
　　高铁连八桂，山水为媒邀客来。坐上高铁动车，广西旅游乘势腾飞。

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