南宁增开3对“沿海沿边”列车 提升暑运能力

   东站媒体独家运营商-锐力鑫达传媒转发资讯：随着我国综合国力的提升，我们也有能力、有资金去建设更高规格更现代化的火车站，现在的国内已建成一大批世界级的火车站，并创造了无数的世界纪录。要说到广西“最牛”“最高大上”的火车站，那就非南宁东站莫属了。

7月12日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，为满足旅客暑假期间出行需要，南宁局集团公司在“7·10”调图基础上，从7月13日起至7月31日每日增开南宁往北海、防城港、靖西方向3对区内旅客列车，提升旅客暑假沿海、沿边旅游的运能供给。

进入暑假以来，铁路客流持续攀升。数据显示，铁路暑运前11天，南宁局集团公司累计发送旅客418.9万人次，同比增长约9.4%。北海、靖西、防城港等沿海、沿边城市成为游客出行游玩热门目的地。为满足旅客出行需求。南宁局克服车辆紧张的困难，通过挖掘运输潜力，利用跨省长途列车接续开行短途车的方式增开列车，最大限度扩大客流热门方向的运能供给。

从7月13日起至7月31日，北京西至南宁Z5次列车终到南宁站后，将变换车次为Z9761/9762次，增开南宁至北海旅客列车1对。南宁至郑州K1628次开行之前，使用该车车组增开南宁至靖西旅客列车1对，车次为K5901/5902次。南京南至南宁东G1545次终到南宁东站后，使用原有车组增开南宁东至防城港北动车组列车1对，车次为D9631/2次。

据介绍，利用Z5/6次车体增开的南宁至北海Z9761/2次列车，使用的是目前普速列车中设备设施性能最好的25T型车体，不仅列车能按160公里的时速运行，全程运行时间与同方向相同停站动车运行时间仅相差20分钟左右，而且有软卧、硬卧、硬座多种席位供旅客选择，特别是软卧包房和硬卧的舒适性更好、性价比更高。

据了解，目前增开的3对列车车票均已发售。有出行计划的旅客请提前购票，乘车前预留充裕的时间安检、进站乘车。

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