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新消息!广西将新建南宁经桂林至衡阳高铁!

发表时间:2020-03-20 14:48
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南宁东站媒体独家运营商-锐力鑫达传转发资讯:南宁这几天交通的发展逐渐加快,市民的出行也越来越方便。

自治区交通运输厅近日印发的《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》)明确,广西将续建、新建一批高铁项目。其中,衡柳铁路广西段将全面提速至250公里/小时,并新建南宁经桂林至衡阳高铁,时速高达350公里。此外,南宁铁路枢纽五象站计划明年开工。


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1 衡柳铁路今年提速改造

据介绍,衡柳铁路为湘桂高速铁路的组成部分,起于湖南省衡阳市,普铁接京广铁路衡阳站,高铁接京广高速铁路衡阳东站,经过永州市、桂林市,止于柳州市,是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道。

衡柳铁路里程接近500公里,其中广西段301公里。按照《方案》,广西将投资26亿元对广西段的铁路进行改造,目标是让客运专线的时速提升到250公里,预计今年11月开工,2022年9月完工。提速改造后,可缩短南宁、柳州和桂林至全国其他大中城市的时空距离。

在区内,乘坐高铁从南宁至桂林,目前最快需要2小时30分钟左右。其中,南宁至柳州为1小时左右,柳州至桂林约1小时30分。如果桂林至柳州区间的高铁设计速度从200公里/小时提升到250公里/小时,运行时间将能缩短到1小时左右。

2 新建南宁至衡阳高铁,时速高达350公里

根据《方案》,到2022年,全区铁路运营里程将达5400公里,其中高速铁路里程突破1900公里。在广西计划新建的多条铁路中,南宁经桂林至衡阳高铁项目规划引人关注。

这条高铁总里程665公里,总投资1146亿元,其中广西段492公里,投资821亿元。线路设计时速为350公里,计划2022年12月开工,2027年12月建成。

记者了解到,这条高铁是国家“八纵八横”高铁网的组成部分,实质是国家规划的呼南高速铁路通道南段。《方案》也显示,这条高铁肯定经过桂林。

这条高铁建成后,可以在短期内接入京广高铁,通过京广高铁直接北上,同时也可以通过上沙铁路枢纽连接沪昆高铁直通长三角。这对于广西的经济、旅游等发展是一个利好消息。

《方案》还显示,广西今年还将开工新建一条高铁——合浦至湛江高铁,计划12月开工,2024年建成。这条高铁总里程142公里,设计时速350公里,总投资238亿元。其中,广西段67公里,总投资111亿元。

3 南宁五象站计划明年开工

目前,南宁只有南宁站和南宁东站两个铁路客运站。每到节假日,这两个客运站的检票进站旅客都排起长队。因此,很多市民都关注第三个客运站五象站何时开工。

《方案》显示,南宁铁路枢纽五象站位于良庆区,将进行既有站场扩建,并增建高铁车场、五象动车所、南玉城际铁路联络线、动车走行线等设施,计划投资8.75亿元。项目计划于2021年9月开工,2024年建成。

届时,南宁又将多一处交通枢纽,缓解南宁交通压力,也更方便南宁市民的出行。